君威GS中控臺區域的變化不大,歐式風格的展翼環繞式設計,與大面積的軟性材料覆蓋面積均得到了保留。
君威GS延續了歐式風格的展翼環繞式內飾設計,細節處配以鍍鉻裝飾條勾勒輪廓。同時采用中控區域向駕駛員方向傾斜的設計,方便駕駛員在行駛中調節多媒體設置。
君威GS的內飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%,能夠滿足消費者視覺觸覺的雙重需求。
平底三輻式方向盤是君威GS車內的特有元素之一,方向盤后方集成換擋撥片,三、九點位置配備了多功能按鍵,駕駛樂趣與操作便利性兩不誤。
君威GS采用了與君威相同的機械+液晶屏設計的組合式儀表盤,在保證儀表參數易讀的前提下,提升了科技感。
君威GS的高配車型配有HUD,可以顯示車輛時速、發動機轉速、變速箱擋位等基本信息。
君威GS搭載的8英寸電容觸控屏內建別克eConnect智能互聯系統,支持CarPlay、百度CarLife互聯,以及Buick APP拓展在線娛樂功能。
君威GS采用按鍵式空調操作面板,方便易用、手感出色。實拍車型前排座椅還支持加熱、通風功能。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。